perso je suis une adepte de la personnalisation de la voiture...traduisez par "tuning" ms le pb du tuning today....c ke justement ça ne veut plus rien dire...
ns allons donc différencier deux trois trucs ki me tiennent à coeur et ainsi mettre de l ordre ds les faits, il existe donc plusieurs types de personnalisationn de la bagnole :
1 / le JACKY :
bon là ce n est pas très compliké, son magasin préféré est "feu vert" ou "norauto" il c aventuré une ou de fois à "eldorauto" ms là ça devient trop compliké pr lui, il possède généralement une clio, une 106 ou ac un peu de chance (de chance hihi) un AX ! parfois mm l on croise qlq mecs ki ont truscidé une 205, c malheureux...
l'équipement de base sur sa caisse consiste à avoir un spoiler avt (oui l arrière et les bas de caisses ne lui conviennent aparemment pas), un aileron en alu d environ 30 d envergure (oui en général un ptit becquet discret ne leur suffit mm pas), des vitres filmées pleines de bulles (et oui sans bulle ou est le style !), des jentes en (papier d) alu payées 375euros à norauto ac les pneus fournis, un bandeau pare soleil "tuning fever" et des tas de gadgets ds l habitacle....
dois je préciser kil est pauvre pr se payer des trucs pareils ?
2 / le remakeur soft
ce ke je pratike moi mm ayant de petits moyens, ptite peinture, ptit rabaissement, vitres filmées (sans bulle cette fois), intérieur noir musike à fond..
en général, lunettes de soleil au volant mm lorsqu'il fait nuit, c obligatoire ! (j en parle en connaissance de cause oui oui), respectant les limites de vitesse une fois sur 5 et étant atteint de daltonie en confondant feu rouge ac le feu vert, ce jeune conducteur (oui il est svt jeune) perd très vite son permis....cette fois j espère ne pas parler en connaissance de cause....
bien entendu le moteur est stock car il a de petits moyens (malheureusement)...
3 / le tunneur manké
alors là c un mec pété de tunnes passionné des bagnoles ms ki a raté sa vocation artistike, transformant sa caisse en vrai show car, on se demanderait preske ou est le cul du capot, la twingo ressemble à une evo et on retrouve ttes les markes dessus... tt y passe, mm les plakes d immatriculation, malheureusement pr le mec, il n a aucun gout et sa caisse part à la casse après etre passée aux mines..
4 / le préparateur
um......ce ke j aime ce mot.... optimisation du moteur et ravalement de façade garantit pr n importe kel caisse, du sleepper (koi kils restent svt moches....et là c sans faute d ortho mon cher te tendre) à la grosse prépa mortelle... un budget de malade est engagé et les mecs ki y touchent ont des mains en or....
j assiste personnellement à un tas de montage....et sérieux qd ces caisses moovent sur le bitume, ça en jette....
5 / le low rider
ça tuerie de chez tuerie
c tt un style de vie, ça part du trike au pick up sur suspat en passant par la vieille cadillac de la mort ki tue.....et d ailleurs ça tue !
Je vis ds ce milieu alors mes critikes ne peuvent être ke positives..
6 / le dubbeur....
sans doute un de mes préférés, style dub à mort...
gros pick up ac roulettes de 30 pouces <<2 ttes chromes, peinture noire laquée, shooté par terre et vitres fumées noires, intérieur luxueux et écran lcd ds ts les sens....
je meurs.... j adore
Et ouais comme koi yen a pr ts les gouts, ms on peut commencer bas pr finir très haut... j en c qlq chose...




